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2020年新能源汽車補貼方案出臺(國補)
2020-04-28

2020年新能源汽車補貼方案出臺(國補)

本文信息來自工業和信息部,經過深圳安瑞新能源汽車銷售服務公司整理(詳情還是去看原文件內容),旨在讓更多的人員了解新能源汽車國家政策方針??偨Y起來就一句話:新能源貨車國補退坡10%城配車輛2020年不退坡。

2020年新能源汽車補貼方案

本通知從2020年4月23日起實施,2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期。

2020年新能源貨車國家補貼下調10%。具體的調整方式為,將按315元/kWh進行補貼(原補貼為350元/kWh),其中N1類上限調整為1.8萬元(原補貼上限為2萬元),N2上限調整為3.5萬元(原補貼上限為5萬元)、N3上限調整為5萬元(原補貼上限為5.5萬元)。

從2020年起,新能源乘用車、商用車企業單次申報清算車輛數量應分別達到10000輛、1000輛;補貼政策結束后,對未達到清算車輛數量要求的企業,將安排最終清算。對于車企生產銷售提出了一定的要求。

2020年新能源汽車補貼方案

另外,單位在質量能量消耗量(Ekg)要求將由0.30Wh/km·kg調整至0.29Wh/km·kg。此次調整依然設置過渡期,2020年4月23日起實施,2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期,過渡期三個月。過渡期期間不滿足標準的按50%進行補貼。

但是,在有關事項通知中我們看到,原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%(2020年補貼標準見附件)。為加快公共交通等領域汽車電動化,城市公交、道路客運、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛,2020年補貼標準不退坡,2021-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%。這意味著原則上2020年符合上述規定的新能源貨車補貼不退坡!


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