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新能源電池開啟新一輪價格上漲
2021-01-19

春節將至,由于新能源汽車行業持續回暖,動力電池企業訂單暴增。受益于此,碳酸鋰、磷酸鐵鋰等原材料價格也持續上漲?!斑@主要是受新能源車需求大增所致?!闭驿囇芯渴紫治鰩熌掠浾弑硎?,2021年新能源汽車銷量可能達到200萬輛。
動力電池企業訂單飽滿
????寧德時代的激勵方案顯示,不僅春節3天有法定3倍工資,2月份每天還額外獎勵200元,該月不回家過年的一線工人純收入有望達到13100元。由此不難發現,作為全球動力電池裝機量最大企業的寧德時代在手訂單非常充足。
????與此同時,寧德時代還在持續擴張,日前發布不超過390億元的投資計劃,建設福鼎基地鋰離子電池生產項目、江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目(四期)、動力電池宜賓制造基地擴建項目,以進一步完善產能布局。
????除寧德時代外,其他動力電池企業的電池訂單也較為飽滿,產品供不應求。鵬輝能源在互動平臺表示,公司動力電池在持續出貨中,目前動力電池產線已滿產,動力電池的銷量在持續增加。公司目前生產銷售的新能源汽車動力電池全部為磷酸鐵鋰電池。
????2020年以來,新能源汽車行業持續向好,帶動動力電池銷量不斷增加。中汽協數據顯示,去年12月我國動力電池銷量共12.2GWh,同比增長56.9%。其中,三元電池銷售6.5GWh,同比上升9.3%,占總銷量53.2%;磷酸鐵鋰電池銷售5.6GWh,同比增長244.2%,占總銷量45.8%。
????張祥也表示,2020年以來,三元鋰電和磷酸鐵鋰在動力電池裝機量中繼續保持主導地位,動力電池行業集中度穩中略升。
鋰電材料價格進一步上漲
????動力電池處于供不應求的狀態,鋰電價格也不斷上漲。根據生意社數據監測顯示,從2020年第二季度開始,碳酸鋰價格處于持續走低中,跌幅逐漸累積增大。直至去年11月份,碳酸鋰價格全面回升,且呈現供不應求的狀態。最終,2020年碳酸鋰價格整體呈現上行趨勢。
????銀河證券指出,自去年下半年國內新能源汽車行業景氣度逐步回暖,產銷量大幅增長,拉動上游資源端需求。據草根調研反映,鋰鹽廠2020年四季度訂單充足,電池級碳酸鋰價格已從7月份的3.95萬元/噸低位上漲至目前的4.4萬元/噸。
????卓創資訊分析師韓敏華也向記者表示,去年下半年以來,新能源汽車產銷數據向好,動力電池需求回升。在下游需求大漲的帶動下,碳酸鋰、磷酸鐵鋰等價格均迎來上漲。

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